瓦里港疏浚
尼日利亞港口管理局已經結束的計劃，開始的Escravos通道的清淤, 瓦里港. 該機構給這個指示在週二當總經理, NFA, Hadiza烏斯曼, 在瓦里的奧盧拜會, Ogiamen Ikenwoli II, 在瓦里, 德爾塔州.
烏斯曼, 誰是執行主任代表, 海洋和操作, Sekonte戴維斯博士, 為說服聯邦政府批准通道的清淤，也有利於該項目表示讚賞君主.
在他的回應, Ikenwoli說，他很高興，有對瓦里港的復興希望, 這一直無所作為years.He說, “我有兩個端口, 瓦里和沙比利端口, 我不是高興的是，這些端口不能正常工作, 但我很高興，現在有一道光. 當端口被工作, 有很多在我們人民的生活條件的進步和提高。“我很高興，當總統批准的港口疏浚”. “政府已經投入了大量的資金和資源來建立這些端口”.
他承諾將協助該機構在一切可能的方式，使疏浚港口成功的任務.
“我想聽到的遠洋客輪是來瓦里停靠”, 君主加.
三角洲港口第二季度的利益相關者“論壇期間，在他的歡迎致辭早些時候, 端口管理, 三角洲港口, 西蒙先生Okeke, 指出，瓦里在全國排名第三口直到通道的挑戰更大阻止船隻從即將停靠.
他指出，港口繼續，因為鍵控到聯邦政府的行政命令，見證提高和改善商業環境.
“我們很榮幸和高興地承認，瓦里港已從未有過比現在更好. 這體現在這是什麼管理做，以提高運營效率,“Okeke說. 他說，拖船已提供了端口和合同授予更多拖船的維修.
“從種種跡象, 這些船隻將在今年八月開幕,“ 他加了. 此外, 他說，整個港口現在被完全照亮; 由於電子支付等配套設施由管理到位文檔和付款流程有所改善, 從而減少人機接口和阻塞收入洩漏.
聯邦政府曾在4月批准瓦里港疏浚在N13bn.The合同的成本也將涵蓋在其淺的渠道在區域阻止大型船舶靠泊從海口更換壞的助航設備.
資源: 衝頭
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