عثمان, الذي كان يمثله المدير التنفيذي, البحرية وعمليات, الدكتور Sekonte ديفيز, أعرب عن تقديره للملك لإقناع الحكومة الاتحادية للموافقة على تجريف القناة وأيضا تسهيل المشروع.

في رده, وقال Ikenwoli انه سعيد بأن هناك أمل لإحياء ميناء واري, التي كانت خاملة قال years.He, وقال "لدي الميناءين, واري وسبيلي الموانئ, وأنا لست سعيدا أن هذه المنافذ لا تعمل, ولكن أنا سعيد أن الآن هناك بصيص من الضوء. عندما الموانئ كانوا يعملون, كان هناك الكثير من التقدم والتحسن في حالة المعيشة لشعبنا. "كنت سعيدا عندما وافق الرئيس التجريف للموانئ”. "استثمرت الحكومة الكثير من المال والموارد اللازمة لإنشاء هذه المنافذ”.

وعد لمساعدة الوكالة في كل وسيلة ممكنة لجعل هذه المهمة من حفر ميناء ناجحة.

"أريد أن أسمع أن عابرات المحيط يأتون إلى واري لترسو", وأضاف الملك.

في كلمته الترحيبية في وقت سابق خلال منتدى أصحاب المصلحة الربع دلتا ميناء الثانية ', مدير ميناء, ميناء دلتا, السيد سيمون Okeke, وذكر أن واري كان الميناء رقم ثلاثة في البلاد حتى تحد من القناة منعت السفن أكبر من المجيء الى الرصيف.

وأشار إلى أن الميناء قد استمرت ليشهدوا تعزيز وتحسين بيئة الأعمال التجارية منذ القفل في الأمر التنفيذي للحكومة الاتحادية.

"نحن فخورون وسعداء لنعترف بأن ميناء واري لم يكن لها قط بطريقة أفضل مما هي عليه الآن. وينعكس هذا في ما قامت به هذه الإدارة لتحسين الكفاءة التشغيلية,"وذكر Okeke. وقال انه تم توفير القاطرات البحرية للميناء ومنحت العقد لإصلاح القاطرات المزيد.

"من كل المؤشرات, وسيتم افتتاح هذه القوارب في اغسطس من هذا العام," أضاف. بالإضافة الى, ذكر أن الميناء بكامله الآن مضاءة بالكامل; قد عمليات التوثيق ودفع تحسنت بسبب الدفع الإلكتروني وغيرها من المرافق التي وضعتها الإدارة, مما يقلل من واجهة الإنسان ومنع تسرب الإيرادات.

كان للحكومة الاتحادية في ابريل نيسان وافق تجريف ميناء واري بتكلفة عقد N13bn.The سوف تشمل أيضا استبدال المساعدات الملاحية السيئة في ميناء التي حالت دون السفن الكبيرة من الرسو في المنطقة القنوات الضحلة.

مصدر: اللكمة

ذات صلة: نيجيريا يكى المنطقة الحرة للتجارة مكاسب N4.55tr في تدفق الاستثمارات

تجريف ميناء واري