우스만, 사무 총장에 의해 표현 된 사람, 해양 및 운영, 박사 Sekonte 데이비스, 채널의 준설을 승인하는 연방 정부를 설득하고 또한 프로젝트를 용이 군주에 감사를 표.

그의 반응에, Ikenwoli는 와리 포트의 부활에 대한 희망이 있었다는 것을 그는 행복했다, 년 동안이나 말에 대해 비활성화되어있는, "나는 두 개의 포트가, 와리와 펠레 포트, 나는 이러한 포트가 작동하지 않는 행복하지 않다, 하지만 지금은 빛의 광선이 있음을 기쁘게 생각합니다. 포트가 작동되었을 때, 우리 민족의 생활 조건에서 진보와 많은 개선이 있었다. "대통령이 포트의 준설을 승인 할 때 내가 행복했다”. "정부는 이러한 포트를 설정하기 위해 돈과 자원을 많이 투자했다”.

그는 포트가 성공적으로 준설하는 작업을 할 수 모든면에서 기관을 지원하기로 약속.

"나는 바다 라이너가 정박 할 와리 오는 것을 듣고 싶어", 군주 추가.

이전 그의 환영사에서 델타 포트 두 번째 분기의 이해 관계자 포럼 중, 포트 관리자, 델타 포트, 미스터 사이몬 Okeke, 채널의 도전은 정박 오는 더 큰 혈관을 막을 때까지 와리가 전국에서 세 번째 포트라고 말했다.

그는 포트가 연방 정부의 행정 명령에 키 입력 이후 기능이 강화 및 비즈니스 환경을 개선 증인을 계속했다고 지적.

"우리는 와리 포트가 지금보다 더 나은 적이없는 것을 인정하는 것을 자랑스럽게 생각하고 행복하다. 이것은이 관리 운영 효율성을 개선하기 위해 무슨 짓을했는지에 반영됩니다,"Okeke 진술. 그는 예인선 더 예인선의 수리를 위해 수여 포트와 계약 제공된했다.

"모든 표시에서, 이 보트는 올해 8 월에 취임한다," 그는 덧붙였다. 게다가, 그는 전체 포트가 이제 완전히 조명 된 것을 주장; 문서 및 지불 프로세스 관리에 의해 장소에 넣어 전자 지불 및 기타 시설로 인해 개선했다, 따라서 인간의 인터페이스를 줄이고 수익 누출을 차단.

에이프릴 또한 얕은 채널 지역에 정박에서 더 큰 선박을 방지 한 항구에서 나쁜 항법 장치의 교체를 다룰 것입니다 N13bn.The 계약의 비용으로 와리 포트의 준설 승인에 연방 정부는 있었다.

출처: 펀치

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와리 포트의 준설